膠粉的使用首要分兩大部分：一種是使膠粉直接成型或都是混合新橡膠合并使用，這仍是使用在橡膠工業的范圍內；另一種是使用于非橡膠工業范疇[3]。一般來說其使用一般是用來做以下產品。
1）輪胎、膠鞋等橡膠制品。在使用膠粉制造橡膠制品時其一般選用粒徑在0.3 mm到1.0 mm之間的膠粉。若是用來制造輪胎或是簾布層膠料其摻用份額要控制在10%到20%之間；若是做軍用鞋底，則其摻用份額一般在30%左右；若用來做密封圈或是三角帶等其摻用份額一般要控制在40%左右。
2）做彈性運動場。據了解，若要制造一個網球場大概要消耗500每次輪胎的膠粉，而若要制造一個用于田徑比賽的綜合性運動場則要消耗上千條的輪胎膠粉。因而，使用膠粉制造彈性運動場無疑是對廢橡膠的最大化使用。
3）做隔音壁。隔音壁一般是用來使噪音降低而制造的。通常來說，隔音壁是建立在住宅區、公路兩頭、機場或是建筑工地等需要進行隔音設置的地方。膠粉可用來制造復合隔音壁，這種隔音壁不只有良好的噪音吸收及反射性，并且關于抗風化及應力能力也非常高。并且，在施工的過程當中，因其面積小、質量輕等特點，使其在運送、拼裝及解體方面都變得非常簡潔。
4）路面鋪設。現在使用膠粉來進行路面的鋪設也已得到廣泛的使用。在我國很多省市如江西、湖北、北京等都已進行過用膠粉來鋪設路面的試驗。實踐表明，使用膠粉進行改性往后的瀝青進行路面的鋪設不只可以使路面的龜裂及軟化現象得到緩解，并且還可使路面出現結冰及打滑的現象削減，這樣不但將行駛的安全性給進步了，還使得路面的使用壽數也延長了。據統計，與普通的瀝青路面比較，使用膠粉進行改性的瀝青進行路面鋪設其壽數至少延長了1倍，并且1萬條廢輪胎所發生的膠粉可鋪設1.63 km的路面，這在很在程度上進步了廢橡膠的使用率。 膠粉不只用于鋪設公路路面，其還可用于制造飛機跑道。在鋪設飛機跑道的資料中參加硫化的膠粉，就可使跑道的彈性及摩擦性大大拉加，并且可將其抗日曬及抗冰凍能力給進步。
除此之外，膠粉還會用來制造房頂的防水資料或是用來做電線、電纜等很多其他橡膠制品。