瀝青改性膠粉是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料。改性瀝青其機(jī)理有兩種,一是改變?yōu)r青化學(xué)組成,二是使改性劑均勻分布于瀝青中形成一定的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
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現(xiàn)在越來越多的膠粉用在瀝青公路的鋪設(shè)中,這是因?yàn)榧尤肓四z粉改性之后的瀝青路面的高溫性能、低溫性能、抗老化性能、抗疲勞性能得到顯著改善,同時還能夠降低工程成本、緩解廢舊橡膠制品給生活環(huán)境帶來的危害。在實(shí)際的膠粉改性瀝青路面的鋪設(shè)中,在選擇膠粉的時候有很多需要注意的地方。
1、選擇膠粉種類一般來講,在瀝青路面中使用的膠粉通常是廢舊輪胎膠粉或雜色膠粉,這是因?yàn)椋阂粊磔喬ツz粉具有良好的耐磨性、抗老化性、低溫抗開裂能力以及柔軟性與彈性;二來輪胎膠粉的原料是廢舊輪胎,量大、價低,不僅可以提高瀝青路面的使用性能和使用壽命,還能顯著降低成本。
2、選擇膠粉原料輪胎膠粉的原料就是廢舊輪胎,但是廢輪胎卻是多種多樣的,不同使用場合的廢舊輪胎的原料與生產(chǎn)工藝不同,因此生產(chǎn)出來的輪胎膠粉的性能也有所差異。一般來講,以大貨車廢舊輪胎為原料加工而成的膠粉用在瀝青路面改性上時改性效果更好。
3、選擇膠粉細(xì)度輪胎膠粉細(xì)度不同,對改性瀝青的改性效果也有所不同,一般輪胎膠粉越低,越容易攪拌均勻,在一定程度上可以縮短反應(yīng)時間,防止發(fā)生離析、沉淀現(xiàn)象;同時,改性瀝青中所用的輪胎膠粉也不能過細(xì),細(xì)度太高的話會影響橡膠瀝青的彈性、甚至于失去彈性。因此在瀝青公路中的輪胎膠粉細(xì)度在20-40目最好。
膠粉改性瀝青公路的使用性能與使用壽命不僅與所用膠粉原料有關(guān),各種工藝參數(shù)如改性溫度、改性時間等都會影響改性效果,但是選擇合適的輪胎膠粉是整個工程的基礎(chǔ)。在瀝青公路中使用輪胎膠粉改性可以提高公路的抗疲勞性(疲勞裂縫)、耐久性、低溫柔韌性、抗老化性等,還能降低行車噪聲
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